汽车发电机电压调节器中，（）为感受元件，以使发电机输出电压保持恒定。
A: 精密电容
B: 三极管
C: 热敏电阻
D: 稳压管
A: 精密电容
B: 三极管
C: 热敏电阻
D: 稳压管
举一反三
- 汽车发电机电压调节器中，（）为感受元件，以使发电机输出电压保持恒定。 A: A精密电容 B: B三极管 C: C热敏电阻 D: D稳压管
- 晶体管电压调节器是以 作为电压感受元件。控制晶体三极管的通断来调节 以使发电机电压保持恒定
- 汽车电源系统电压调节器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压，使其保持恒定。电压调节器是利用自动调节发电机的（ ），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机输出电压的。 A: 励磁电压 B: 励磁电流 C: 蓄电池电压 D: 回路电阻
- 当汽车发电机转速升高时，（）自动调节发电机的电压。 A: 电流调节器 B: 电阻调节器 C: 电压调节器 D: 电容调节器
- 汽车电源系统电压调压器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压,使其保持恒定。电压调压器是利用自动调节发电机的______ ,从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机输出电压的。