具有调节调节时间短,可消除稳态误差特点的调节器是( )。 A: P调节器 B: I调节器 C: PD调节器 D: PI调节器
具有调节调节时间短,可消除稳态误差特点的调节器是( )。 A: P调节器 B: I调节器 C: PD调节器 D: PI调节器
在自动控制系统中有广泛应用的是()。 A: A反相器 B: B电压跟随器 C: CPI调节器 D: DPID调节
在自动控制系统中有广泛应用的是()。 A: A反相器 B: B电压跟随器 C: CPI调节器 D: DPID调节
燃油压力调节器可分为带真空调节的燃油压力调节器和不带真空调节的燃油压力调节器。()
燃油压力调节器可分为带真空调节的燃油压力调节器和不带真空调节的燃油压力调节器。()
一个调节系统将测量的参数转化成统一信号的装置叫()。 A: 调节器 B: 变送器 C: 调节阀 D: 转化器
一个调节系统将测量的参数转化成统一信号的装置叫()。 A: 调节器 B: 变送器 C: 调节阀 D: 转化器
调节器的调节规律包括()。
调节器的调节规律包括()。
( )在发动机不同的转速和负荷下,能自动调节发动机的电压保持在一定范围内,以免烧坏用电设备。 A: 节压器 B: 节流器 C: 调节器 D: 调压器
( )在发动机不同的转速和负荷下,能自动调节发动机的电压保持在一定范围内,以免烧坏用电设备。 A: 节压器 B: 节流器 C: 调节器 D: 调压器
当汽车发电机转速升高时,()自动调节发电机的电压。 A: 电流调节器 B: 电阻调节器 C: 电压调节器 D: 电容调节器
当汽车发电机转速升高时,()自动调节发电机的电压。 A: 电流调节器 B: 电阻调节器 C: 电压调节器 D: 电容调节器
一个调节系统将测量的参数转化成统一信号的装置叫()。 A: A调节器 B: B变送器 C: C调节阀 D: D转化器
一个调节系统将测量的参数转化成统一信号的装置叫()。 A: A调节器 B: B变送器 C: C调节阀 D: D转化器
电压调节器是通过调节()来调节发电机输出电压的
电压调节器是通过调节()来调节发电机输出电压的
PID调节器中,比例度δ、积分时间常数TI、微分时间常数TD,若TI取∞代表调节器处于什么状态?( ) A: P调节; B: PI调节; C: PD调节; D: PID调节;
PID调节器中,比例度δ、积分时间常数TI、微分时间常数TD,若TI取∞代表调节器处于什么状态?( ) A: P调节; B: PI调节; C: PD调节; D: PID调节;