根据其电压检测点的不同,集成电路调节器可分为发动机电压检测法和蓄电池电压检测法两种。
对
举一反三
- 根据其电压检测点的不同,集成电路调节器可分为发动机电压检测法和()检测法两种。 A: 发电机 B: 蓄电池 C: 变速器 D: ECU
- 根据其电压检测点的不同,集成电路调节器可分为发动机电压检测法和()检测法两种。 A: A发电机 B: B蓄电池 C: C变速器 D: DECU
- 根据输入电压信号检测点的不同,集成电路调节器的基本电路又可分为( ) A: 蓄电池电压检测法 B: 励磁绕组电压检测法 C: 发电机电压检测法 D: 电枢电压检测法
- 集成电路调节器可分为()电压检测法和()电压检测法,检测是为了调节器电压采样。
- 智慧职教: 根据集成电路调节器检测电压的方式不同,硅整流发电机可分电压检测式和电压检测式两种。
内容
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集成电路式调节器根据电压信号输入方式不同,可分为( )。 A: 励磁绕组端电压检测方式 B: 发电机电压检测方式 C: 晶体管端电压检测方式 D: 蓄电池电压检测方式
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中国大学MOOC: 根据输入电压信号检测点的不同,集成电路调节器的基本电路又可分为( )
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发电机电压检测电路的检测点在()上。 A: A调节器 B: B发动机 C: C蓄电池
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与九管交流发电机配套的集成电路调节器按检测发电机电压的方式不同,可分为()和()两种。
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以下关于电压调节器的描述,正确的有哪些? A: 汽车上所有的电压调节器都是装在发电机外部的 B: 触点式电压调节器和电子式电压调节器的调压工作原理本质上是不同的 C: 集成电路的电压调节器又可以分成电压检测、电流检测方式两种 D: 电压调节器的类型也有内搭铁和外搭铁之分