一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。
错
举一反三
- 一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。
- 一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。
- 中国大学MOOC: 一台六缸四冲程柴油机工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于作功行程上止点时，第一缸应处于——
- 一台六缸四冲程柴油机工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于作功行程上止点时，第一缸应处于—— A: 进气过程 B: 压缩过程 C: 膨胀过程 D: 排气过程
- 做功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在做功冲程上止点时，第二缸处于（）冲程，第三缸处于（）冲程，第四缸处于（）冲程，第五缸处于（）冲程。
内容
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直列六缸四冲程发动机的做功顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于做功上止点时，第二缸处于哪个行程（ ）
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直列六缸四冲程发动机的做功顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于做功上止点时，第二缸处于哪个行程（ ）。 A: 进气 B: 压缩 C: 做功 D: 排气
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直列四缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-3-4-2，还是1-2-4-3，当一缸处于作功上止点时，其四缸肯定处于进气冲程上止点。()
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工作顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处于做功状态时，第六缸应为进气状态。（）
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智慧职教: 发火顺序为1—3—4—2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（ ）