液压制动（）是利用制动液作为传力介质，将驾驶员施加于制动踏板上的力放大后传至制动器，使制动器产生制动力矩而起制动作用。
A: 供能机构
B: 控制机构
C: 传动机构
D: 调节机构
A: 供能机构
B: 控制机构
C: 传动机构
D: 调节机构
举一反三
- 汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。
- 将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）。 A: 液压制动总泵 B: 制动操纵机构 C: 制动器 D: 制动系
- 将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）。 A: 液压制动总泵 B: 制动操纵机构 C: 制动器 D: 制动系
- 液压制动系统主要由车轮制动器和（）两大部分组成。 A: 制动减速机构 B: 制动传动机构 C: 制动控制机构 D: 制动执行机构
- 液压制动系统由（ ）和车轮制动器组成。 A: 制动传感机构 B: 制动传动机构 C: 电子制动机构 D: 电子传动机构