检查硅整流发电机传动皮带松紧度时，应在发电机传动带轮和风扇动带轮中间，用的力按下皮带，皮带挠度应为。
30N-50N10mm-15mm
举一反三
- 智慧职教: 检查发电机皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为( )。
- 检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（） A: 应在皮带中心处用3～4公斤的力检查 B: 用力压皮带时应有20～30毫米的挠度 C: 用力压皮带时应有10～15毫米的挠度 D: 用力压皮带时，其挠度越小越好 E: 应在皮带中心处用10公斤左右的力检查
- 发动机皮带张紧度的检查应在（）部位进行。 A: 传动皮带的任意位置 B: 传动皮带跨度适中的中间 C: 传动皮带跨度最长的中间 D: 传动皮带跨度最短的中间
- 发动机皮带张紧度的检查应在（）部位进行。 A: 传动皮带跨度最长的中间 B: 传动皮带跨度最短的中间 C: 传动皮带的任意位置 D: 传动皮带跨度适中的中间
- 发动机皮带张紧度的检查应在（）部位进行。 A: 传动皮带跨度最长的中间 B: 传动皮带的任意位置 C: 传动皮带跨度最短的中间 D: 传动皮带跨度适中的中间
内容
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检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（） A: A应在皮带中心处用3～4公斤的力检查 B: B用力压皮带时应有20～30毫米的挠度 C: C用力压皮带时应有10～15毫米的挠度 D: D用力压皮带时，其挠度越小越好 E: E应在皮带中心处用10公斤左右的力检查
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为什么必须检查传动皮带的张紧度（） A: 如果传动皮带的张紧度水平太高，则可能导致皮带打滑 B: 如果传动皮带的张紧度水平过高，则可能导致发动机功率损失，或者转轴、曲轴发生弯曲 C: 如果传动皮带的张紧度水平太低，则可能导致带轮损坏 D: 张紧力不足会造成传动皮带打滑
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检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（） A: A应在皮带中心处用3～4公斤的力检查 B: B用力压皮带时应有20～30毫米的挠度 C: C用力压皮带时应有10～15毫米的挠度 D: D用力压皮带时，其挠度越小越好
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带传动限制小带轮直径不能太小,是为了降低皮带受到的 。若小带轮直径太大,则 过大,皮带的磨损增大
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发动机传动皮带的类型主要有（ ）。 A: 正时皮带 B: 多楔带 C: 风扇带 D: 金属带