换气损失包括（）
A: 排气门早开造成的膨胀功损失
B: 活塞强制排气的推出功损失
C: 缸内负压造成的吸气损失
D: 压缩冲程压缩气体的耗功
E: 做功冲程气缸壁的散热损失
A: 排气门早开造成的膨胀功损失
B: 活塞强制排气的推出功损失
C: 缸内负压造成的吸气损失
D: 压缩冲程压缩气体的耗功
E: 做功冲程气缸壁的散热损失
举一反三
- 自然吸气的四冲程发动机的换气损失功指()。 A: 膨胀损失功、机械损失功和驱动附件损失功 B: 膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功 C: 扫气损失功、吸气损失功和排气损失功 D: 机械损失功、排气损失功和推出损失功
- 下列关于内燃机排气损失描述不正确的是 A: 排气损失主要取决于排气压力，排气压力越高，排气损失越大 B: 强制排气损失指活塞上行强制推出废气所消耗的功 C: 自由排气损失指由于排气门提前打开而引起的膨胀功的减少 D: 适当选取点火提前角，使得排气损失（排气膨胀损失与强制排气损失之和）达到最小
- 四冲程柴油机运行过程中，（）冲程是不做功且需要耗功的 A: 进气冲程 B: 压缩冲程 C: 做功冲程 D: 排气冲程
- 换气过程中,排气门打开时,发动机气缸内活塞处于()冲程。 A: 进气 B: 压缩 C: 做功 D: 排气
- 活塞式压气机采用等温压缩的好处有 。 A: 耗功最小 B: 排气温度最低 C: 排气比体积最小 D: 不可逆损失最小