发动机磨合时要求：（）。
A: 负荷应从大到小逐渐减少
B: 负荷应从小到大逐渐增加
C: 转速由高到低变化
D: 在一定负荷下适当增加转速
E: 转速由低到高线性变化
A: 负荷应从大到小逐渐减少
B: 负荷应从小到大逐渐增加
C: 转速由高到低变化
D: 在一定负荷下适当增加转速
E: 转速由低到高线性变化
B,D
举一反三
- 发动机磨合时要求：（）。 A: A负荷应从大到小逐渐减少 B: B负荷应从小到大逐渐增加 C: C转速由高到低变化 D: D在一定负荷下适当增加转速 E: E转速由低到高线性变化
- 气缸套与活塞环磨合时应（）。 A: 转速应由低到高、负荷由小到大 B: 转速应由高到低、负荷由小到大 C: 转速应由低到高、负荷由大到小 D: 转速应由高到低、负荷由大到小
- 汽车在坏路面上行驶时，行驶阻力大，低挡使用的时间比例大，因而汽车的（） A: 平均技术速度低，发动机转速低，负荷大 B: 平均技术速度低，发动机转速高，负荷小 C: 平均技术速度低，发动机转速高，负荷大 D: 平均技术速度低，发动机转速低，负荷小
- 为什么柴油机必须装调速器？ A: 当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量随转速变化的关系。 B: 随发动机负荷的变化，自动调节供油量，使柴油机在规定转速范围内运转。 C: 由高速大负荷到小负荷易飞车； D: 由低速小负荷到大负荷易熄火。
- 转速一定，机械效率随着负荷的增加怎样变化？
内容
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LL5发动机从小负荷逐渐增大到大负荷工况时，排气旁通阀状态持续不变。
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柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。 A: 逐渐增加负荷运转 B: 空负荷连续运转 C: 低负荷连续运转 D: 大负荷连续运转
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柴油机主轴承更换新轴瓦合，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。 A: 大负荷连续运转 B: 低负荷连续运转 C: 空负荷连续运转 D: 逐渐增加负荷运转
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柴油机在( )下，其主要性能指标，随负荷变化的变化的规律，叫柴油机的负荷特性。 A: 极限转速下 B: 最小转速下 C: 某一转速下 D: 标定转速
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发动机在（）工况下，应保持最低稳定转速。 A: 中等负荷 B: 小负荷 C: 怠速