关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-25 加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。 A: 转化成剪流传给机身桁条 B: 转化成轴力传给机身蒙皮 C: 转化成轴力传给机身桁条 D: 转化成剪流传给机身蒙皮 加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。A: 转化成剪流传给机身桁条B: 转化成轴力传给机身蒙皮C: 转化成轴力传给机身桁条D: 转化成剪流传给机身蒙皮 答案： 查看 举一反三 桁条式机身中承受扭转变形的结构元件是 A: 机身蒙皮 B: 机身桁条 C: 机身隔框 D: 机身大梁 硬壳式机身采用（）、（）和（）形成机身的外形。 A: 隔框、桁条、蒙皮 B: 框架、桁条、蒙皮 C: 隔框、框架、桁条 D: 框架、隔框、蒙皮 加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。 飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是：（）. A: 机身纵梁 B: 机身长桁 C: 机身加强隔框 D: 机身蒙皮闭合框 所谓“硬壳式”机身是指（） A: 机身载荷部分由蒙皮承受 B: 机身载荷全部由蒙皮承受 C: 机身载荷部分由纵梁承受 D: 机身载荷部分由长桁承受
