编制货图时，到达解体货物列车到达技术站的时间[ ]
A: 应与列车到达技术作业占用到发线时间相适应
B: 应与驼峰或牵出线解体作业时间相适应
C: 应与编组牵出线编组作业时间
D: 应与列车出发技术作业占用到发线时间相适应
A: 应与列车到达技术作业占用到发线时间相适应
B: 应与驼峰或牵出线解体作业时间相适应
C: 应与编组牵出线编组作业时间
D: 应与列车出发技术作业占用到发线时间相适应
B
举一反三
- 编制货图时，到达解体货物列车到达技术站的时间[]
- 占用到发线时间标准的确定有1__2__3__、4__、5单机占用到发线时间6固定作业占用到发线时间7其他作业占用到发线的时间 A: 无调中转货物列车占用到发线时间 B: 部分改编中转货物列车占用到发线时间 C: 到达解体货物列车占用到发线时间 D: 编出发货物列车占用到发线时间
- 中国大学MOOC: 编制货图时，到达解体货物列车到达技术站的时间[ ]
- 列车在技术站技术作业时间包括( )。 A: 列检时间 B: 列车停留时间 C: 调车作业解体时间 D: 编组时间
- 列车占用到发线时间包括无调中转货物列车占用到发线时间、（）、到达解体货物列车占用到发线时间、自编始发列车占用到发线时间。
内容
- 0
列车在技术站的技术作业时间包括（ ）。 A: 列检时间 B: 列车停留时间 C: 调车作业解体时间 D: 调车作业编组时间
- 1
（ ）是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业。 A: 到达作业 B: 解体作业 C: 编组作业 D: 出发作业
- 2
中国大学MOOC: 编制货图时，到达解体货物列车到达技术站的时间[ ]
- 3
到达解体列车技术作业过程一般包括若干项目，其中占用时间最长的作业一般是()
- 4
有调中转车的（）是指在驼峰或牵出线上将到达解体列车或车组按车辆的到达地点分解到调车场各固定线路内的调车作业。 A: 到达作业 B: 解体作业 C: 编组作业 D: 出发作业