国际多式联运就其运输方式的联合而言，（）。
A: 必须有一程是海运
B: 不必是海运与其他方式的联合
C: 第一程必须是海运
D: 第一程不必是海运，第二程以后必须包括海运
A: 必须有一程是海运
B: 不必是海运与其他方式的联合
C: 第一程必须是海运
D: 第一程不必是海运，第二程以后必须包括海运
举一反三
- 国际多式联运就其运输方式而言，（ ）。 A: 必须有一程是海运 B: 不必是海运与其他方式的联合 C: 第一程必须是海运 D: 第一程不必是海运，第二程以后必须是海运
- 国际多式联运就其运输方式的联合而言，（）。 A: A必须有一程是海运 B: B不必是海运与其他方式的联合 C: C第一程必须是海运 D: D第一程不必是海运，第二程以后必须包括海运
- 海运提单中的( )是指经过海运和其他运输方式联合运输时，由第一程承运人所签发的包括全程运输的提单。 A: 直达提单 B: 转船提单 C: 联运提单 D: 全式提单
- 联运提单的签发人对（） A: 运输全程负责 B: 只对海运那一程的运输负责 C: 接受第二程运输承运人的委托向原货主负责
- 国际多式联运提单的承运人() A: 只对第一程运输负责 B: 对最后一程运输负责 C: 对全程负责 D: 对海运负责