国际多式联运就其运输方式而言，（ ）。
A: 必须有一程是海运
B: 不必是海运与其他方式的联合
C: 第一程必须是海运
D: 第一程不必是海运，第二程以后必须是海运
A: 必须有一程是海运
B: 不必是海运与其他方式的联合
C: 第一程必须是海运
D: 第一程不必是海运，第二程以后必须是海运
举一反三
- 国际多式联运就其运输方式的联合而言，（）。 A: 必须有一程是海运 B: 不必是海运与其他方式的联合 C: 第一程必须是海运 D: 第一程不必是海运，第二程以后必须包括海运
- 国际多式联运就其运输方式的联合而言，（）。 A: A必须有一程是海运 B: B不必是海运与其他方式的联合 C: C第一程必须是海运 D: D第一程不必是海运，第二程以后必须包括海运
- 国际多式联运提单的承运人() A: 只对第一程运输负责 B: 对最后一程运输负责 C: 对全程负责 D: 对海运负责
- 联运提单的签发人对（） A: 运输全程负责 B: 只对海运那一程的运输负责 C: 接受第二程运输承运人的委托向原货主负责
- 在国际多式联运中，必须是采用海运和其他运输方式的组合运输方式（