一般将柴油机的进气管与排气管分别装在汽缸盖的同一侧。（)
错
举一反三
- 柴油机的进排气管多分开安装，不在缸盖的同一侧，这可以避免排气温度过高对进气管的影响，以降低充气效率。
- 柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。
- 【单选题】压缩机的进气管和排气管是() A. 进气管比排气管细，且进气管温度比排气管温度低 B. 进气管比排气管粗，且进气管温度比排气管温度高 C. 进气管比排气管细，且进气管温度比排气管温度高 D. 进气管比排气管粗，其进气管温度比排气管温度低
- 在气门叠开期间，进气管、燃烧室、排气管三者的压力大小依次为（）. A: 进气管>燃烧室>排气管 B: 燃烧室>进气管>排气管 C: 排气管>燃烧室>进气管 D: 燃烧室>排气管>进气管
- 进、排气系统包括进气管、排气管、空气滤芯器和
内容
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柴油机进气管接管与排气管接管之间的距离不小于（）mm。且排气管与进气管相邻接口不得有漏气现象，否则应采取措施予以消除。 A: 50 B: 80 C: 100
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在柴油机中，一般都是利用排气管的废气对进气预热，以利于进气管中的油膜汽化，通常将排气管连成一个部件。
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曲轴位置传感器可以安装在（） A: 曲轴（曲轴的前端、中部、后端） B: 节气门后方（下游）的进气管道上 C: 滤清器和节气门之间的进气管道上 D: 排气管或排气歧管上
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柴油机进排气系统由排气管和排烟口等组成（） A: 空气滤清器 B: 中间冷却器 C: 节温器 D: 涡轮增压器 E: 进气管 F: 进气支管
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三元催化器安装在（）上。 A: 进气管 B: 气缸体 C: 油箱 D: 排气管