柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。
举一反三
- 柴油机的进排气管多分开安装，不在缸盖的同一侧，这可以避免排气温度过高对进气管的影响，以降低充气效率。
- 一般将柴油机的进气管与排气管分别装在汽缸盖的同一侧。（)
- 进、排气系统包括进气管、排气管、空气滤芯器和
- 【单选题】压缩机的进气管和排气管是() A. 进气管比排气管细，且进气管温度比排气管温度低 B. 进气管比排气管粗，且进气管温度比排气管温度高 C. 进气管比排气管细，且进气管温度比排气管温度高 D. 进气管比排气管粗，其进气管温度比排气管温度低
- 在气门叠开期间，进气管、燃烧室、排气管三者的压力大小依次为（）. A: 进气管>燃烧室>排气管 B: 燃烧室>进气管>排气管 C: 排气管>燃烧室>进气管 D: 燃烧室>排气管>进气管