离心泵出现汽蚀现象，是由于输送的液体在发生汽化造成的（）
A: 入口管线
B: 叶轮入口处
C: 叶轮内
D: 叶轮外
A: 入口管线
B: 叶轮入口处
C: 叶轮内
D: 叶轮外
举一反三
- 离心泵的汽蚀是由于输送的液体在（）发生汽化造成的。 A: 入口管线 B: 叶轮入口处 C: 叶轮内 D: 叶轮外
- 离心泵产生汽蚀现象，不是产生原因的是（） A: 叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压 B: 入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压 C: 叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压 D: 出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压
- 离心泵的安装高度超过允许安装高度时,离心泵会发生( )现象。 A: 离心泵内液体温度上升 B: 叶轮停转 C: 离心泵内液体发生汽化 D: 叶轮倒转
- 当叶轮进口处的压力降到输送液体的饱和蒸汽压时，引起液体的部分气化。叶轮入口汽化现象出现，含气泡液体进入叶轮后，因压力升高，汽泡消失产生局部真空，周围液体以高速涌入汽泡中心处，造成冲击和振动。尤其是当汽泡凝聚发生在叶轮表面附近时，众多的液体质点犹如细小的高频水锤撞击叶片。同时，汽泡中可能含有氧气等对金属材料产生化学腐蚀作用，泵在这种状态下工作会造成叶轮的过早损坏，这种现象称为泵的汽蚀（）
- 下列哪项措施不能提高离心泵抗汽蚀能力（ ）。 A: 采用双级叶轮 B: 减小叶轮入口宽度 C: 增大叶轮入口宽度 D: 采用螺旋诱导轮