在客流计划编制过程中,()可以通过高峰小时站间到发客流量数据计算,也可以通过全日站间到发客流量数据估算。
A: 全日分时最大断面客流量
B: 全日断面客流量
C: 高峰小时断面客流量
D: 高峰小时客流量
A: 全日分时最大断面客流量
B: 全日断面客流量
C: 高峰小时断面客流量
D: 高峰小时客流量
举一反三
- 在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是（）。 A: 客流 B: 断面客流量 C: 最大断面客流量 D: 高峰小时最大断面客流量
- 以下各项中，（）属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。 A: 预测全日、高峰小时的各车站站间OD B: 预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数 C: 对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析 D: 预测全日和高峰时段的各换乘车站（含支线接轨站）的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测
- 根据轨道交通客流时间分布特征,客流可以分为:全日客流、全日分时客流、() A: 高峰小时客流 B: 断面客流 C: 基本客流 D: 转移客流
- 客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和，下流关于客流的说法正确的是() A: 断面客流量是指在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量 B: 在单位时间内，通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的 C: 最大客流量是指客流断面上的最大客流量 D: 在以小时为单位的计算断面容流量的情况下，分时断面客流量最大的小时成为高峰小时 E: 轨道交通线路的高峰小时一般出现在早晨和傍晚
- 根据客流的时间分布特征，轨道交通客流分为（）。 A: 全日客流 B: 断面客流 C: 全日分时客流 D: 高峰小时客流