我国铁路规定，在Ⅰ、Ⅱ级线路上，相邻坡段的坡度代数差的绝对值大于3‰，或者Ⅲ级铁路大于时，应以竖曲线连接（）
A: A2‰
B: B2‰
C: C4‰
D: D5‰
A: A2‰
B: B2‰
C: C4‰
D: D5‰
C
举一反三
- 我国铁路规定，在Ⅰ、Ⅱ级线路上，相邻坡段的坡度代数差的绝对值大于（ ），或者Ⅲ级铁路大于4‰时，应以竖曲线连接。 A: 1‰ B: 2‰ C: 3‰ D: 5‰
- 我国铁路规定，在Ⅲ级线路上，相邻坡段的坡度代数差的绝对值大于‰，应以竖曲线连接（） A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
- 《铁路线路设计规范》规定，（），需用竖曲线连接。 A: Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时 B: Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时 C: Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时 D: Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时
- 《铁路设计规范》规定，I级铁路相邻坡段坡度代数差大于（ ）时，应以竖曲线连接。 A: 2‰ B: 3‰ C: 4‰ D: 5‰
- 9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于 ，Ⅲ级铁路上相 邻坡段坡度代数差大于 时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
内容
- 0
中国大学MOOC: 《铁路设计规范》规定，I级铁路相邻坡段坡度代数差大于（ ）时，应以竖曲线连接。
- 1
在Ⅰ、Ⅱ级铁路线路上，相邻坡段的坡度代数差大于，应以竖曲线连接。A.3‰
- 2
相邻坡段的坡度差，当I级、II级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。
- 3
III级铁路相邻坡段的代数差大于,须设置竖曲线（） A: 2‰ B: 3‰ C: 1‰ D: 4‰
- 4
中国大学MOOC: 铁路线路设计规范》规定：线路线路相邻坡段代数差的绝对值I、II级铁路大于3‰，其竖曲线半径R竖=（ ）m。