铁路线路设计规范》规定：线路线路相邻坡段代数差的绝对值I、II级铁路大于3‰，其竖曲线半径R竖=（ ）m。
A: 5000
B: 10000
C: 15000
D: 20000
A: 5000
B: 10000
C: 15000
D: 20000
A
举一反三
- 中国大学MOOC: 铁路线路设计规范》规定：线路线路相邻坡段代数差的绝对值I、II级铁路大于3‰，其竖曲线半径R竖=（ ）m。
- 《铁路线路设计规范》规定，（），需用竖曲线连接。 A: Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时 B: Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时 C: Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时 D: Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时
- 《铁路线路修理规则》规定：允许速度不大于160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径应为20000～10000m之间，困难地段不应小于（）m。 A: 3000 B: 4000 C: 5000 D: 6000
- 中国大学MOOC: 《铁路设计规范》规定，I级铁路相邻坡段坡度代数差大于（ ）时，应以竖曲线连接。
- 《铁路设计规范》规定，I级铁路相邻坡段坡度代数差大于（ ）时，应以竖曲线连接。 A: 2‰ B: 3‰ C: 4‰ D: 5‰
内容
- 0
智慧职教: 《铁路线路设计规范》规定,竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m。( )
- 1
《设规》规定I、II级铁路，路段设计速度160km/h，竖曲线半径应采用ｍ（） A: 5000 B: 10000 C: 12000 D: 15000
- 2
9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于 ，Ⅲ级铁路上相 邻坡段坡度代数差大于 时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
- 3
《铁路线路设备大修规则》规定：采用抛物线型坚曲线时，若相邻坡段代数差大于（）时，须设置竖曲线。
- 4
相邻坡段的坡度差，当I级、II级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。