• 2021-04-14
    ( )火车加速运动时,第一节车厢的挂钩受力最大。
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      一列火车由静止开始做匀加速运动,一人站在第一节车前观察,第一节车厢全部通过他需4s,全部车厢通过他需20s,设各节车厢等长,车厢连接处的长度不计,这列火车的车厢节数为() A: 5节 B: 25节 C: 10节 D: 15节

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      一列火车从静止开始做匀加速直线运动,一人站在第一节车厢前端的旁边观测,第一节车厢通过他历时2s,整列车厢通过他历时6s,则这列火车的车厢有() A: 3节 B: 6节 C: 9节 D: 12节

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      一列火车从静止开始做匀加速直线运动,一人站在第一节车厢旁边的前端观察,第一节车厢通过他历时2s,整列车箱通过他历时6s,则这列火车的车厢有() A: 3节 B: 6节 C: 9节 D: 12节

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      一列火车从静止开始做匀加速直线运动,一人站在第一节车厢前端的旁边观测,第一节车厢通过他历时2<br/>s,整列车厢通过他历时8<br/>s,则这列火车的车厢有(<br/>) A: 16节 B: 17节 C: 18节 D: 19节

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      一列火车共有[tex=0.643x1.286]ZsZs11iKEvfmzDIurZth8g==[/tex]节车厢,有[tex=3.714x1.286]rQw58oe3hSzWZ04SFDBQK2AI4wgClc3UzIG6q+GCFqw=[/tex]个旅客上火车并随意的选择车厢 . 求每一节车厢内至少有一个旅客的概率 .