下列关于蒸汽制冷循环实际循环的说法错误的是( )。
A: 冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上，若前者位置较后者低，由于静液柱的存在，高度差会导致压力降
B: 在实际工程中，应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件，以减少吸入管道的阻力
C: 从节流装置到蒸发器之间的管道中流动着两相的制冷剂，通常这一管道的距离是比较短的
D: 为了克服蒸发器中的流动阻力，必须提高制冷剂进蒸发器时的压力，即降低开始蒸发时的温度
A: 冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上，若前者位置较后者低，由于静液柱的存在，高度差会导致压力降
B: 在实际工程中，应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件，以减少吸入管道的阻力
C: 从节流装置到蒸发器之间的管道中流动着两相的制冷剂，通常这一管道的距离是比较短的
D: 为了克服蒸发器中的流动阻力，必须提高制冷剂进蒸发器时的压力，即降低开始蒸发时的温度
举一反三
- 下列关于蒸汽制冷循环实际循环的说法错误的是（） A: 冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上，若前者位置较后者低，由于静液柱的存在，高度差会导致压力降 B: 在实际工程中，应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件，以减少吸入管道的阻力 C: 从节流装置到蒸发器之间的管道中流动着两相的制冷剂，通常这一管道的距离是比较短的 D: 为了克服蒸发器中的流动阻力，必须提高制冷剂进入蒸发器时的压力，即降低开始蒸发时的温度
- 下列关于蒸汽制冷循环实际循环的说法错误的是( )。 A: 制冷剂从吸入管道中流过时必定存在流动阻力，这一阻力损失引起的压力降，将直接造成压缩机吸气压力的降低 B: 在实际工程中，应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件，以减少吸入管道的阻力 C: 排出管道上的压力降会导致压缩机的排气压力降低，从而使压缩机的压比增大，容积效率降低 D: 冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上，若前者位置较后者低，由于静液柱的存在，高度差会导致压力降
- 制冷装置蒸发器结霜则蒸发压力和蒸发温度：（）。 A: 升高 B: 降低 C: 不变 D: 如何变视制冷剂而定
- 在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：
- 下列关于蒸汽制冷循环理论循环说法正确的是（）。 A: 压缩过程为等温过程，即在压缩过程中不存在任何不可逆损失 B: 在冷凝器和蒸发器中，制冷剂的冷凝温度高于冷却介质的温度，蒸发温度低于被冷却介质的温度 C: 离开蒸发器和进入压缩机的制冷剂蒸气为蒸发压力下的饱和蒸气，离开冷凝器和进入膨胀阀的液体为冷凝压力下的饱和液体 D: 制冷剂流过节流装置时，流速变化很大