放射环式路网的缺点是:
A: 交叉口多
B: 非直线系数大
C: 交通组织不灵活
D: 对角线方向交通不便
A: 交叉口多
B: 非直线系数大
C: 交通组织不灵活
D: 对角线方向交通不便
C
举一反三
- 对角线方向的交通联系不便且非直线系数大的路网结构形式是： A: 环行放射式 B: 自由式 C: 六角形式 D: 方格网式（棋盘式）
- 下列不属于放射环形道路网缺点的是（ ）。 A: 交通组织不灵活 B: 街坊形状不规则 C: 非直线系数大 D: 不易辨别方向
- 棋盘式路网与放射式路网相比()。 A: 棋盘式路网径向交通突出 B: 棋盘式路网横向交通差 C: 放射式路网径向交通突出 D: 放射式路网横向交通良好
- 以下属于方格网式路网的缺点有哪些？ ①对角线方向的交通不便；②如果方格网式路网密度大，则交叉口多；③旧城区的方格网式路网由于道路狭窄，功能不分，不能适应现代化城市交通发展的需要。④绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地较分散。
- 可能造成市中心的交通过于集中的城市路网形式是（） A: 方格网式路网 B: 放射环式路网 C: 自由式路网 D: 混合式路网
内容
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地形起伏较大的城市,其适宜的路网结构类型是: A: 方格网式路网 B: 自由式路网 C: 多线式路网 D: 放射环式路网
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关于不同路网形式的特点叙述中错误的是（）。 A: 方格网道路容易形成不必要的穿越中心区的交通 B: 方格网道路的非直线系数大 C: 环形放射式道路不容易将外围交通迅速引入市中心区 D: 环形放射式道路容易使城市呈同心圆式不断向外扩张
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棋盘式道路网的缺点是（）。 A: 非直线系数较大 B: 交叉口多 C: 道路间距较小 D: 改建难度大
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组织单向交通的路网形式最好为（ ）。 A: 树形 B: 反射式 C: 环形+放射式 D: 棋盘式
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关于不同路网形式的特点叙述中错误的是（）。 A: A方格网道路容易形成不必要的穿越中心区的交通 B: B方格网道路的非直线系数大 C: C环形放射式道路不容易将外围交通迅速引入市中心区 D: D环形放射式道路容易使城市呈同心圆式不断向外扩张