常用制动以气制动优先，气制动不足时由电制动进行补充（）
举一反三
- 在正常情况下，常用制动采用电-空混合制动，电制动（包括电阻制动和再生制动）优先，电制动不足时，由空气制动进行补充，补充空气制动时采用在粘着极限范围内动-拖车平均分配的方式。
- 智慧职教: 空电制动是一种复合制动方式，“空”指电空制动方式，“电”指电制动。优先采用电制动力，电制动力不足时利用空气制动进行补充。 （ ）
- DKZ5型车辆常用制动分（）级。包括电制动和空气制动，优先使用电制动；电制动又由（）制动和（）制动组成。
- 地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动，优先使用电制动。() A: 电制动 B: 空气制动 C: 优先使用电制动 D: 优先使用空气电制动
- 地铁列车的制动通常采用制动和制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动补充