辙叉号越大,即辙叉角越小,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高。
对
举一反三
- 辙叉号越大,即辙叉角越小,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高。 A: 正确 B: 错误
- 辙叉号越大,即辙叉角越小,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高。 A: 正确 B: 错误
- 辙叉号越大,即辙叉角越小,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高。 A: 正确 B: 错误
- 辙叉号越大,即辙叉角越小,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高。 A: 正确 B: 错误
- 从9号、12号、18号单开道岔直侧向容许通过速度表可以看出,辙叉号码越大,即()。 A: 辙叉角越小,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高 B: 辙叉角越小,导曲线半径越小,侧向过岔速度越低 C: 辙叉角越大,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高 D: 辙叉角越大,导曲线半径越小,侧向过岔速度越低
内容
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辙叉号N越大,辙叉角a,导曲线半径Ro,侧向过岔允许速度越高
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普通单开道岔的辙叉号数越小,()。 A: 辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低 B: 辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低 C: 辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时|就越平稳,列车侧向过岔速度就越高 D: 辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时I就越平稳,列车侧向过岔速度就越高
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辙叉号码N越大,辙叉角越小,侧向过岔允许速度越高。()
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辙叉号数越大,辙叉角越小,列车允许侧向过岔速度便越高。
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辙叉角越小,辙叉号数越大,列车允许侧向过岔速度便越大。