（）在汽车行驶过程中一直工作，在驱动轮出现滑转时起作用。
A: ESP
B: ABS
C: ASR
D: ECU
A: ESP
B: ABS
C: ASR
D: ECU
举一反三
- 下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（） A: 都是用来控制车轮对地面的滑动 B: ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮 C: ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用 D: 都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。
- ASR 和 ABS 的异同有哪些 A: ABS 和 ASR 都是用来控制车轮相对地面的滑动,以使车轮与地面的附着力不下降 B: ABS 控制的是汽车制动时车轮的拖滑而 ASR 是控制车轮的滑转,用于提高汽车起步、 加速及在滑溜路面行驶时牵引力和确保行驶稳定性 C: 都是通过控制车轮的制动力大小来抑制车轮与地面的滑动,但 ASR 只对驱动轮实施制动控制 D: ABS 在汽车制动时工作,在车轮出现抱死时起作用,当车速很低时（小于8Km/h）不起作用,而 ASR 是在汽车行驶过程中都工作,在车轮出现滑转时起作用, 当车速很高时（80-120 Km/h）一般不起作用
- 关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。 A: ABS控制所有车轮 B: ASR仅控制驱动轮 C: 同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D: ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
- 关于ASR说法错误的是？ A: ASR在车轮滑转时起作用 B: ASR系统损坏会影响制动系性能 C: ASR只针对驱动轮起作用 D: ASR是控制的驱动轮滑转率
- 下列关于ASR与ABS说法不正确的是 A: ASR系统对所有车轮均起作用 B: ABS仅在制动时，车轮出现抱死的情况下起控制作用 C: ASR系统在汽车整个行驶过程中均起作用 D: ABS系统对所有车轮均起作用