汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。
A: 大于坡道阻力
B: 大于附着力
C: 小于坡道阻力
D: 小于附着力
A: 大于坡道阻力
B: 大于附着力
C: 小于坡道阻力
D: 小于附着力
举一反三
- 汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。 A: A大于坡道阻力 B: B大于附着力 C: C小于坡道阻力 D: D小于附着力
- 汽车行驶时阻力和附着力的关系是（）。 A: 汽车行驶阻力大于附着力 B: 汽车行驶阻力等于附着力 C: 汽车行驶阻力小于或等于附着力 D: 汽车行驶阻力小于附着力
- 汽车正常行驶时，驱动力（）行驶阻力但（）驱动轮的附着力。 A: 大于等于 B: 小于等于 C: 等于 D: 小于
- 汽车行驶的条件是牵引力（）。 A: 小于行驶阻力，小于附着力 B: 大于行驶阻力，小于附着力 C: 大于行驶阻力，大于附着力 D: 以上三项都不正确
- 汽车行驶的基本条件是（） A: 牵引力必须大于或等于各种阻力，小于附着力； B: 牵引力必须大于各种阻力，大于附着力； C: 牵引力必须等于各种阻力，等于附着力； D: 牵引力必须小于各种阻力，小于附着力