川汉铁路公司集资不易，且财务混乱，账目不清，贪污严重，工程进展毫无起色。有鉴于此，清政府宣布把 （） 铁路铁路干线收归国有，举借外债修建。
举一反三
- 1911年5月,清政府宣布铁路干线收归国有,向四国银行团贷款决定修筑 A: 津浦铁路 B: 川汉铁路 C: 卢汉铁路 D: 粤汉铁路
- 1911年5月，清政府宣布“铁路干线收归国有”，并借“国有”名义把铁路利权出卖给帝国主义，激起了（）、湖南、（）、湖北几省的（）。
- 清政府所谓的干线国有，是指把铁路 。
- 1911年5月,清政府宣布“铁路干线收归国有”,并与四国银行团订立粤汉、川汉铁路借款合同,借“国有”名义把铁路利权出卖给帝国主义,掀起四省保路风潮,其中以()最烈。 A: 湖北 B: 湖南 C: 广东 D: 四川
- 1911年的保路风潮的起因是（ ）。 A: 清政府宣布“铁路干线收归国有” B: 与四国银行订立铁路借款合同 C: 把铁路利权出卖给帝国主义 D: 劫夺商股