（）不是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。
A: 缺液压油或滤油器堵塞
B: 分配阀的滑阀偏离中间位置
C: 分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致
D: 滑阀内有脏物阻滞
A: 缺液压油或滤油器堵塞
B: 分配阀的滑阀偏离中间位置
C: 分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致
D: 滑阀内有脏物阻滞
举一反三
- ( )不是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。 A: 缺液压油或滤油器堵塞B 分配阀的滑阀偏离中间位置C 分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致D 滑阀内有脏物阻滞
- （）是汽车动力转向左右转向不一致的原因。 A: 分配阀反作用弹簧过软或损坏 B: 缺液压油或滤油器堵塞 C: 滑阀内有脏物阻滞 D: 油泵磨损
- ( )不是动力转向液压助力系统引起转向沉重的原因 A: 油泵磨损 B: 缺液压油或滤油器堵塞 C: 油路有气泡 D: 分配阀反作用弹簧过软或损坏
- （）是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。 A: 油液脏 B: 缺液压油或滤油器堵塞 C: 分配阀反作用弹簧过软或损坏 D: 流量控制阀被卡住
- 液压动力转向的汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏的原因有（）。 A: 流量控制阀卡住 B: 安全控制阀卡住 C: 液压油太脏使滑阀运动受阻滞 D: 分配阀反作用弹簧太软