鼓式制动器检查时需要检查制动蹄片的沟槽、烧蚀、偏磨等缺陷
对
举一反三
内容
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中国大学MOOC: 在检查鼓式制动器时，需要在背板和制动蹄片之间的接触面涂抹（ ）
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关于鼓式制动器总成的拆检，下述说法错误的是（）。 A: 制动鼓是否失圆不会影响制动性能，因此没有必要检查。 B: 可以使用游标卡尺的深度尺测量制动蹄片铆钉的沉入量。 C: 制动蹄片铆钉的沉入量如果小于0.5mm，则应重新铆制动蹄片。 D: 制动鼓与制动蹄摩擦片的接触面积对制动性能影响较大，拆检盘式制动器时必须要检查其接触面积。
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鼓式制动器中,旋转元件是制动蹄片。（)
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鼓式制动器的驻车制动是通过制动蹄片摩擦制动鼓内表面实现的。（ ）
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制动失效时不正确的检查选项是(). A: 调整制动鼓 B: 检查制动气压 C: 调整制动蹄片的间隙 D: 检查车胎