ABS防抱死制动系统指示灯亮始终亮着,下列哪个故障原因是正确的?()
A: 转向角传感器校准错误
B: 横向加速度传感器故障
C: 制动片磨损
D: 制动盘磨损
E液压控制单元中的回油泵故障
E: 液压控制单元中的回油泵故障
A: 转向角传感器校准错误
B: 横向加速度传感器故障
C: 制动片磨损
D: 制动盘磨损
E液压控制单元中的回油泵故障
E: 液压控制单元中的回油泵故障
E
举一反三
- ABS系统中的车轮速度传感器出现故障，以下（ ）项不可能是故障原因。 A: 传感器头脏污 B: 传感头与齿圈间隙不符要求 C: 线圈断路 D: 制动盘磨损严重
- 汽车在正常行驶中，制动防抱死指示灯(ABS警告灯)点亮，这表明()。 A: 制动防抱死装置有故障 B: 制动系统有故障
- 在仪表中故障指示灯ABS等代表故障灯 A: 发动机故障灯 B: 安全气囊故障灯 C: 制动系防抱死系统 D: 轮胎气压故障灯
- 不属于 ABS 系统部件的是（ ）。 A: 输出轴转速传感器 B: ABS 控制单元 C: 制动压力调节器 D: 制动主缸压力调节器 E: ABS 故障指示灯
- 可能导致ABS故障警告灯常亮的是（） A: 轮速传感器与齿圈的安装间隙过大 B: 制动踏板自由行程过大 C: 制动压力调节器故障 D: 轮速传感器故障 E: ABS电控单元故障
内容
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不会导致ABS故障警告灯常亮的是（） A: （A）刹车踏板卡滞 B: （B）轮速传感器与电控单元连线故障 C: （C）制动踏板自由行程过大 D: （D）轮速传感器故障 E: （E）制动轮缸活塞磨损
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不属于ABS系统部件的是（） A: （A）输出轴转速传感器 B: （B）ABS控制单元 C: （C）制动压力调节器 D: （D）制动主缸压力调节器 E: （E）ABS故障指示灯
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ABS(制动防抱死)系统中的轮速传感器发生故障后，车辆仍有制动能力
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汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（） A: 制动防抱死装置有故障 B: 制动系统有故障 C: 制动防抱死系统正常 D: 制动液不足
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ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应熄灭。若ABS警告灯与制动警告灯均点亮，下列不是故障的原因是（） A: 两个以上轮速传感器故障 B: ABS电子控制单元故障 C: 液控单元工作不良 D: 真空助力器故障