鼓式制动器的间隙自调整装置依靠活塞的密封圈实现。()
错误
举一反三
- 盘式制动器中活塞密封圈的作用()。 A: 密封 B: 使活塞复位 C: 隔热 D: 制动间隙自调
- 下列不属于盘式制动器中活塞密封圈作用的是（）。 A: 密封 B: 使活塞复位 C: 隔热 D: 制动间隙自调
- 下列不属于盘式制动器中活塞密封圈作用的是（）。 A: A密封 B: B使活塞复位 C: C隔热 D: D制动间隙自调
- 盘式车轮制动器活塞密封圈的主要作用是（ ）。 A: 密封和活塞回位 B: 密封和活塞回位及制动器间隙自我调整 C: 密封和润滑活塞外部表面 D: 密封和制动器间隙自我调整
- 桑塔纳鼓式制动器制动间隙的自动调整是通过（ ）实现的。 A: 弹簧回位 B: 楔形调整板复位 C: 密封圈复原 D: 活塞回位
内容
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轮缸式制动器间隙的自动调整（）。 A: 摩擦限位式间隙自调装置 B: 楔块式间隙自调装置 C: 阶跃式间隙自调装置 D: 调整可调顶杆长度
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下列哪种制动间隙调整的方法属于一次校准式调整方法（） A: 摩擦限位式间隙自调装置 B: 楔块式间隙自调装置 C: 阶跃式间隙自调装置 D: 手动调整装置
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在浮动钳式制动器中，制动主缸活塞的回位和间隙调整依靠（ ）起作用。 A: 活塞的油压 B: 活塞回位弹簧 C: 活塞密封圈 D: 调整齿轮
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在盘式制动器中,制动钳中油缸和活塞间的密封圈起到的作用有( ) A: 油缸和活塞间密封 B: 活塞回位 C: 制动增压 D: 制动间隙自调整
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盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是。 A: 使制动器的间隙变大 B: 使制动器的间隙变小 C: 自动调整制动器的间隙 D: 制动解除后活塞回位