《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）规定，隧道纵坡不应小于0.3%，主要是因为（ ）。
A: 通风问题
B: 隧道洞内排水需要
C: 行车安全需要
D: 乘客乘坐舒适
A: 通风问题
B: 隧道洞内排水需要
C: 行车安全需要
D: 乘客乘坐舒适
B
举一反三
- 《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）规定，隧道纵坡不应大于3%，主要是因为（） A: 通风问题； B: 隧道洞内排水需要； C: 行车安全需要； D: 乘客乘坐舒适。
- 《公路隧道设计规范》（JTG D70―2004）规定，隧道纵坡不应小于（） A: 0.3% B: 1% C: 3% D: 4%
- 中国大学MOOC: 《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）规定，隧道纵坡不应小于（ ）。
- 公路隧道内纵坡应大于0.3%的主要原因是（）。 A: 安全的需要 B: 排水的需要 C: 视距的需要 D: 通风的需要
- 公路隧道内纵坡应大于0.3%的主要原因是以下哪个选项？（） A: 通风的需要 B: 排水的需要 C: 安全的需要 D: 视距的需要
内容
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按《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（ ）级 A: A.三 B: B.四 C: C.五 D: D.六
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按照《公路隧道设计规范》JTG D70-2004的规定：长度为1000m的隧道为（） A: 特长隧道 B: 长隧道 C: 中隧道 D: 短隧道
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隧道纵坡不应小于（）。 A: 0.3% B: 1% C: 3% D: 4%
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下列关于公路隧道纵断面设计的叙述中，正确的是（） A: 公路隧道内纵坡最小值以能自然排水为原则，要求不小于0.3% B: 公路隧道的纵坡最大值宜按照最大坡度设计 C: 公路隧道纵坡值一般控制在2%以下为好，超过2%，汽车排除的有害物质迅速增加 D: 隧道内纵坡的变换不宜过大、过频，一般变坡点数不宜多于3个，以保证行车安全视距和舒适性
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隧道内轮廓设计除应符合隧道建筑限界的规定外，还应满足洞内路面、排水设施、装饰的需要，并为（）提供安装空间。 A: 消防 B: 照明 C: 通风 D: 行车