下列关于活塞描述不正确的是
A: 活塞按其结构和功能可分为顶部、头部和裙部几部分
B: 双金属活塞裙部采用双金属结构可减轻重量,减小惯性力，减小活塞裙部的受热量。
C: 为减小铝合金活塞裙部的热膨胀量,有些汽油机活塞在活塞裙部或销座内嵌入钢片,而销座通过恒范钢片与裙部相连,牵制了裙部的热膨胀变形量
D: 活塞的冷却方式主要包括:连杆小头喷油冷却、压力油管喷油冷却、振荡冷却和冷却腔或蛇形管喷油强制冷却等几种
A: 活塞按其结构和功能可分为顶部、头部和裙部几部分
B: 双金属活塞裙部采用双金属结构可减轻重量,减小惯性力，减小活塞裙部的受热量。
C: 为减小铝合金活塞裙部的热膨胀量,有些汽油机活塞在活塞裙部或销座内嵌入钢片,而销座通过恒范钢片与裙部相连,牵制了裙部的热膨胀变形量
D: 活塞的冷却方式主要包括:连杆小头喷油冷却、压力油管喷油冷却、振荡冷却和冷却腔或蛇形管喷油强制冷却等几种
举一反三
- 为了防止活塞裙部受热膨胀,采用了()措施A.()在裙部开横槽()B.()裙部镶嵌钢片()C.()减小裙部直径()D.()减小裙部长度
- 发动机活塞的基本结构可分为（） A: 顶部、环槽部、裙部和销座 B: 顶部、头部、裙部和销座 C: 顶部、头部、环槽部和销座 D: 顶部、头部、裙部和环槽部
- 活塞裙部开有膨胀槽可减少活塞头部的热量向裙部扩散
- 学生a说活塞裙部开横向槽，可以减小活塞裙部的受热量。学生b说活塞裙部开横向槽是为了减轻重量。他们说法应该是（ ）
- 会使活塞裙部直径在沿活塞销座轴线上增大。此外，活塞销座附近的金属量多，致使裙部在时，在沿活塞销座轴线方向的直径增大量大于其他方向。所以，使得活塞沿裙部断面变成轴在方向上的椭圆