高速铁路有砟线路正线道岔对向设置时，无列车通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m（）
A: 25
B: 33
C: 40
D: 50
A: 25
B: 33
C: 40
D: 50
A
举一反三
- 高速铁路有砟轨道正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m（） A: 100 B: 50 C: 40 D: 25
- 高速铁路有砟线路正线道岔对向设置时，有列车通过两侧线时，道岔间直线段长度困难条件下不应小于m（） A: 25 B: 33 C: 40 D: 50
- 正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）。 A: 25 B: 30 C: 33 D: 50
- 高速铁路正线道岔对向设置无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于25m
- 正线道岔对向设置，只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。
内容
- 0
正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于50m，困难条件下不应小于33m；无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m（） A: 20 B: 25 C: 30 D: 35 E: 无 F: 无G．无H．无
- 1
高速铁路有砟轨道正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m（） A: 100 B: 60 C: 50 D: 40
- 2
正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（ ）m。 A: 15 B: 25 C: 33 D: 50
- 3
正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m，困难条件下不应小于m（） A: 100 B: 50 C: 33 D: 25
- 4
正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度困难条件下不应小于（ ）m。 A: 15 B: 25 C: 33 D: 50