采用复合式衬砌的隧道，在初期支护与二次衬砌之间应采用（）防水板，防水板厚度不应小于1.5mm。
分离式
举一反三
- 采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于（） A: 1.5mm B: 1.8mm C: 1.0mm D: 1.2mm
- 采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于（）。 A: A0.6mm B: B0.8mm C: C1.0mm D: D1.2mm
- 采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于（）。 A: 0.6mm B: 0.8mm C: 1.0mm D: 1.2mm
- 采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之问应铺设防水板，防水板厚度不得小于（） A: 0.6mm B: 0.8mm C: 1.0mm D: 1.2mm
- 隧道初期支护与二次衬砌之间防水板厚度不小于（）mm。 A: 1 B: 1.5 C: 2 D: 2.5
内容
- 0
组成公路隧道复合式衬砌的有（）。 A: 铺防水板 B: 初期支护 C: 二次衬砌 D: 中间防水层
- 1
高速铁路隧道的复合式衬砌是由初期支护、（ ）、二次衬砌组成。 A: 油毛毡 B: 防水板 C: 止水带 D: 土工布
- 2
排水型隧道环、纵向排水盲管设置在初期支护与防水板之间；防水型隧道环、纵向排水盲管设置在防水板与二次衬砌之间。
- 3
隧道采用复合式衬砌时，应在初期支护与二次衬砌之间设置防水层
- 4
隧道防水板铺设应超前二次衬砌施工（）衬砌段长度，并与开挖面保持一定的安全距离，铺设完防水板的地段应采用可靠的保护措施防止损伤防水板。