铁路围岩的分级标准是以（）为基本指标
A: 岩石的破碎程度
B: 岩石的坚硬程度
C: 岩体的完善程度
D: 岩土的含水量
A: 岩石的破碎程度
B: 岩石的坚硬程度
C: 岩体的完善程度
D: 岩土的含水量
举一反三
- 岩体分级因素包括（） A: 岩石风化程度和岩石坚硬程度 B: 岩石风化程度和岩体完整程度 C: 岩石坚硬程度和岩石完整程度 D: 岩石坚硬程度和岩体完整程度
- 隧道围岩分级是设计、施工的基础，围岩初步分级的依据不包括（）。 A: 岩石的坚硬程度 B: 岩体完整程度 C: 岩体基本质量指标 D: 岩体基本成分指标
- 按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)中岩体基本质量分级标准，下列岩石坚硬程度与岩体完整程度( )种组合属于Ⅳ级。(括号中为按铁路隧道围岩基本分级标准的相对应的岩石坚硬程度名称) ①坚(极)硬岩 ②较坚硬(硬)岩 ③较软(较软)岩 ④软(软)岩 ⑤岩体完整 ⑥岩体较完整 ⑦岩体较破碎 ⑧岩体破碎 A: 较坚硬(硬)岩、岩体完整 B: 较坚硬(硬)岩、岩体较完整 C: 较软(较软)岩、岩体较破碎 D: 软(软)岩、岩体破碎
- 铁路隧道围岩基本分级由岩石坚硬程度确定。
- 影响岩体基本质量的主要因素为()。 A: 岩石类型、埋深 B: 岩石类型、含水量、温度 C: 岩体完整程度和岩石坚硬程度 D: 岩石强度