当对称道岔的导曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度比单开道岔短。
对
举一反三
- 当导曲线半径与单开道岔的相同时，对称道岔的长度比单开道岔的长。（）
- 对称道岔是单开道岔的一种，其特点有（） A: 道岔的两曲股对称直股中心线 B: 对称道岔的导曲线半径比单开道岔大约1倍 C: 当导曲线半径相同时，对称道岔的长度比单开道岔短 D: 过岔速度相同时，对称道岔可采用比单开道岔更小号的道岔
- 对称道岔的导曲线半径与单开道岔的相同时,对称道岔的长度比单开道岔的()。 A: 长 B: 短 C: 相等 D: 不一样
- 对称道岔是单开道岔的一种，其特点有（） A: A道岔的两曲股对称直股中心线 B: B对称道岔的导曲线半径比单开道岔大约1倍 C: C当导曲线半径相同时，对称道岔的长度比单开道岔短 D: D过岔速度相同时，对称道岔可采用比单开道岔更小号的道岔
- 当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。 A: 长 B: 短 C: 相同 D: 无关
内容
- 0
导曲线半径相等时，对称道岔的长度要比单开道岔短。
- 1
当对称道岔的尖轨长度、辙叉号数与单开道岔相同时，其导曲线半径比单开道岔约大（）。 A: 一半 B: 一倍 C: 两倍
- 2
A-D-C-007313对称道岔在辙叉号数相同时，导曲线半径为单开道岔的一倍左右（尖轨与辙叉平面型式相同的条件下）在导曲线半径相同的条件下，对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角（）
- 3
对称道岔与单开道岔号数相同时,采用对称道岔可增大导曲线半径,减小转辙角,用以提高侧向过岔速度。
- 4
对称道岔是单开道岔的一种形式。它的结构基本和单开道岔相同，只是连接部分没有直轨，只有导曲线。