当路基填土含水量接近( )含水时,才容易达到要求的压实度。
举一反三
- 路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压
- 在同一压实功条件下,土的含水量对压实质量的影响是( )。 A: 含水量大,不易压实 B: 含水量小,不易压实 C: 含水量小,易压实 D: 含水量大,易压实 E: 含水量为某一适当值,易压实
- 在最佳含水量的条件下,比较容易达到要求的压实度。 ( )
- 关于路基压实的表述正确的有()。 A: 压实应先轻厚重、先慢后快、均匀一致 B: 压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行。 C: 压实度达到95%以上 D: 碾压应自路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离,压实度应达到要求,且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象 E: 1000㎡每层3个点
- 公路工程路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因包括()等。 A: 压实遍数不够 B: 压实机械与填土土质、填土厚度不匹配 C: 碾压不均匀,局部有漏压现象 D: 含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值 E: 填土颗粒过小