路基压实度因含水量过大而达不到要求时，应继续碾压
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举一反三
- 当路基填土含水量接近（ ）含水时，才容易达到要求的压实度。
- 在施工现场碾压路基时，对路基压实度起决定性作用的因素是（）。 A: 土的含水量 B: 碾压层厚度 C: 压实机械类型 D: 碾压遍数
- 路基压实中，应待压实土层的含水量在最佳含水量（ ）范围内进行碾压
- 碾压使路基工程的一个关键工序，压实过程中要严格控制填土的（）。 A: 干密度 B: 压实度 C: 含水量 D: 深度
- 关于路基压实的表述正确的有()。 A: 压实应先轻厚重、先慢后快、均匀一致 B: 压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行。 C: 压实度达到95%以上 D: 碾压应自路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离,压实度应达到要求,且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象 E: 1000㎡每层3个点
内容
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路基压实应遵循（）的碾压原则。
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下面关于路基压实说法正确的是（）。 A: 压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最大速度不宜超过4km／h。 B: 填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。 C: 压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。 D: 碾压应自路基中央向边缘进行。 E: 压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的±2％时进行。
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公路工程路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因包括()等。 A: 压实遍数不够 B: 压实机械与填土土质、填土厚度不匹配 C: 碾压不均匀，局部有漏压现象 D: 含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值 E: 填土颗粒过小
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路基压实的说法正确的有（）。 A: 压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。 B: 压实过程中应采取措施保护地下管线安全。 C: 碾压应自路基边缘向中央进行。 D: 压实应在土壤含水量过大时进行，以免出现粉尘。
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符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。 A: 压路机碾压时由路基中心向边缘碾压 B: 压路机轮外缘距路基边应保持安全距离 C: 压路机碾压时先高后低，先重后轻 D: 压路机最快速度不宜超过4km/h E: 碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实