下列关于激波的说法正确的是____。
A: 激波始终是随着飞机的飞行以同样的速度向前运动的
B: 激波实际上是受到强烈压缩的一层比较厚的空气
C: 激波是由固定的空气微团组成的
D: 气流流过斜激波后，其速度就变为亚声速
A: 激波始终是随着飞机的飞行以同样的速度向前运动的
B: 激波实际上是受到强烈压缩的一层比较厚的空气
C: 激波是由固定的空气微团组成的
D: 气流流过斜激波后，其速度就变为亚声速
举一反三
- 下列关于激波的说法正确的是______。 A: 气流通过斜激波后流动方向不变 B: 气流通过正激波后温度剧烈降低 C: 气流流过斜激波后速度一定变为亚声速 D: 正激波对气流的压缩作用强于斜激波
- 激波时受到强烈压缩的一层薄薄的空气，由固定的空气微团组成
- 关于激波,下列说法中不正确的是(<br/>)。 A: 只有超声速气流才可能发生激波 B: 激波是无数微弱压缩波相交而叠加的结果 C: 气流经过激波后,一定由超声速气流变为亚声速气流 D: 若发生激波,则来流马赫数越大,激波越强
- 关于激波，下列说法哪些正确？（）. A: 激波是空气受到强烈压缩而形成的薄薄的、稠密的空气层。 B: 激波是强扰动波，在空气中的传播速度等于音速。 C: 激波的形状只与飞机的外形有关。 D: 激波是超高速气流流过带有内折角物体表面时。形成的强扰动波。
- 当飞机飞行速度超过临界速度之后,在机翼表面首次出现了局部激波() A: 局部激波的前面形成了局部超声速区域,飞机进入超声速飞行。 B: 局部激波是正激波。 C: 随着飞行速度的继续提高,局部激波向后移。 D: 在局部激波的后面仍为弧声速气流,飞机仍处于亚声速飞行。