叉车在装载货物后下坡时，不应紧急制动。
举一反三
- 叉车载货通过坡道时，上坡应正车行驶，下坡应倒车行驶。
- 下列关于我国内燃平衡重式叉车标准对叉车制动性能作出的规定的描述中，（ ）是错误的。 A: 如果采用手制动，满载行驶时能在15％的上坡上停住 B: 如果采用脚制动，叉车车速为20km/h，空载行驶时，紧急制动的制动距离不大于3m C: 如果采用脚制动，叉车车速为10km/h，满载运行时，紧急制动的制动距离不大于3m D: 如果采用手制动，空载行驶时能在20％的下坡上停住
- 智慧职教: 紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速
- 叉车上下坡应慢速行驶，下坡时可以自由下滑。（ ）
- 叉车装载的货物要与叉车的起重量（） A: 一致 B: 相匹配 C: 相吻合 D: 相同