影响车流径路选择的主要因素包括
A: 货车经由铁路线路的运输距离
B: 货车经由铁路线路运输所需的时间
C: 各区段的通过能力、各技术站的改编作业能力以及能力的利用程度
D: 货车经由铁路线路所需的总费用
A: 货车经由铁路线路的运输距离
B: 货车经由铁路线路运输所需的时间
C: 各区段的通过能力、各技术站的改编作业能力以及能力的利用程度
D: 货车经由铁路线路所需的总费用
举一反三
- 影响车流径路选择的主要因素包括 A: 货车经由铁路线路的运输距离 B: 货车经由铁路线路运输所需的时间 C: 各区段的通过能力、各技术站的改编作业能力以及能力的利用程度 D: 货车经由铁路线路所需的总费用
- 影响车流径路选择的主要因素包括 A: 货车经由铁路线路的运输距离 B: 货车经由铁路线路运输所需的时间 C: 各区段的通过能力、各技术站的改编作业能力以及能力的利用程度 D: 货车经由铁路线路所需的总费用
- 影响车流径路选择的主要因素包括 A: 货车经由铁路线路的运输距离 B: 货车经由铁路线路运输所需的时间 C: 各区段的通过能力、各技术站的改编作业能力以及能力的利用程度 D: 货车经由铁路线路所需的总费用
- 影响车流径路选择的主要因素包括 A: 货车经由铁路线路的运输距离 B: 货车经由铁路线路运输所需的时间 C: 各区段的通过能力、各技术站的改编作业能力以及能力的利用程度 D: 货车经由铁路线路所需的总费用
- 影响车流径路选择的主要因素包括 A: 货车经由铁路线路的运输距离 B: 货车经由铁路线路运输所需的时间 C: 各区段的通过能力、各技术站的改编作业能力以及能力的利用程度 D: 货车经由铁路线路所需的总费用