控制滑动率是ABS与ASR的共同目的，但是它们又有显著的差别（）
A: BS对所有车轮都可进行控制
B: ASR只对驱动车轮进行控制
C: ABS只是一个控制制动的单环系统
D: ASR是控制制动也要控制发动机输出的多环系统
A: BS对所有车轮都可进行控制
B: ASR只对驱动车轮进行控制
C: ABS只是一个控制制动的单环系统
D: ASR是控制制动也要控制发动机输出的多环系统
A,B,C,D
举一反三
内容
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下列关于ASR与ABS说法不正确的是 A: ASR系统对所有车轮均起作用 B: ABS仅在制动时，车轮出现抱死的情况下起控制作用 C: ASR系统在汽车整个行驶过程中均起作用 D: ABS系统对所有车轮均起作用
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ABS对所有车轮实施调节，ASR只对驱动轮加以调节控制
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下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（） A: 都是用来控制车轮对地面的滑动 B: ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮 C: ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用 D: 都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。
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关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。 A: ABS控制所有车轮 B: ASR仅控制驱动轮 C: 同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D: ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
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关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（ ） A: ABS控制所有车轮 B: ASR仅控制驱动轮 C: 同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D: 以上都不对