2.计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法正确的是( )
A: 开始节点和完成节点均为关键节点的工作一定是关键工作
B: 以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
C: 两个关键节点之间的多项工作总时差均相等
D: 两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等
A: 开始节点和完成节点均为关键节点的工作一定是关键工作
B: 以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
C: 两个关键节点之间的多项工作总时差均相等
D: 两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等
B
举一反三
- 计划工期等于计算工期的双代号网络计划中,关于关键节点特点的说法,正确的是（） A: 相邻关键节点之间的工作一定是关键工作 B: 以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等 C: 关键节点连成的线路一定是关键线路 D: 两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等
- 已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，下列关于工作M说法正确的是（ ）。 A: 为关键工作 B: 总时差等于自由时差 C: 自由时差为零 D: 总时差大于自由时差
- 双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，关于关键节点和关键工作的说法正确的有（ ）。 A: 关键工作两端节点必为关键节点 B: 两端为关键节点的工作必为关键工作 C: 完成节点为关键节点的工作必为关键工作 D: 两端为关键节点的工作的总时差等于自由时差 E: 开始节点为关键节点的工作必为关键工作
- 下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是（） A: 双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点 B: 双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等 C: 关键线路上所有节点均为关键节点 D: 关键线路上的工作不必完全是关键工作
- 某双代号网络计划中,假设计划工期等于计算工期, A: 作M的开始节点和完成节点均为关键节点。 B: 工作M的说法，正确的是()。 C: 工作M的总时差等于自由时差 D: 工作M是关键工作 E: 工作M的自由时差为零 F: 工作M的总时差大于自由时差
内容
- 0
以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等
- 1
在双代号网络计划中,某工作的完成节点是关键节点,则该工作（） A: 总时差为0 B: 自由时差为0 C: 总时差与自由时差相等 D: 在关键线路上
- 2
以关键节点为箭头节点的工作,其总时差与自由时差相等。
- 3
有关工程网络计划图中的关键点和关键路线叙述正确的是（）。 A: 网络计划图中有且仅有一条关键路线 B: 网络计划图中可以存在一条或几条关键路线 C: 关键节点之间的工作不一定是关键工作 D: 关键工作两端的节点必为关键节点 E: 以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等
- 4
在某工程双代号网络计划中，如果以某关键节点为完成节点的工作共有3项，则该3项工作（） A: 全部为关键工作 B: 至少有一项为关键工作 C: 自由时差相等 D: 总时差相等