下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是（）
A: 双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点
B: 双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等
C: 关键线路上所有节点均为关键节点
D: 关键线路上的工作不必完全是关键工作
A: 双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点
B: 双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等
C: 关键线路上所有节点均为关键节点
D: 关键线路上的工作不必完全是关键工作
D
举一反三
- 计划工期等于计算工期的双代号网络计划中,关于关键节点特点的说法,正确的是（） A: 相邻关键节点之间的工作一定是关键工作 B: 以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等 C: 关键节点连成的线路一定是关键线路 D: 两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等
- 双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，关于关键节点和关键工作的说法正确的有（ ）。 A: 关键工作两端节点必为关键节点 B: 两端为关键节点的工作必为关键工作 C: 完成节点为关键节点的工作必为关键工作 D: 两端为关键节点的工作的总时差等于自由时差 E: 开始节点为关键节点的工作必为关键工作
- 在双代号网络计划中，关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点，但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。
- 2.计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法正确的是( ) A: 开始节点和完成节点均为关键节点的工作一定是关键工作 B: 以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等 C: 两个关键节点之间的多项工作总时差均相等 D: 两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等
- 下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（）。 A: 双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作 B: 单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作 C: 单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作 D: 单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路 E: 双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
内容
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双代号网络计划中,起点和终点节点一定是关键节点,关键工作两端是关键节点。关键节点间是关键工作
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关于双代号网络计划，下列说法正确的是()． A: 两端为关键节点的工作一定是关键工作 B: 关键节点的最早时间与最迟时间有可能相等 C: 关键工作两端的节点不一定是关键节点 D: 由关键节点组成的线路一定是关键线路
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在双代号网络计划中，关键工作就是两端节点均为关键节点的工作。（ ）
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单代号网络计划的关键线路是（）。 A: 不存在时间间隔的线路 B: 所有节点均为关键节点的线路 C: 线路上的所有节点均为关键工作，且不存在时间间隔的线路 D: 总时差为零的工作连成的线路
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下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（）。 A: A双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作 B: B单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作 C: C单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作 D: D单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路 E: E双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路