采用三位三通电磁阀来调节ABS系统的制动压力时，当电磁阀得到大电流时，制动系统处于（ ）状态。
A: 普通制动
B: 增压
C: 减压
D: 保压
A: 普通制动
B: 增压
C: 减压
D: 保压
举一反三
- 在ABS工作时，对于三位三通电磁阀，当不通电（0A）时，制动油路为（）状态。 A: 减压 B: 增压 C: 保压 D: 三者都有可能，交替变化
- ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流的大小，使ABS系统处于（）三种状态循环工作。 A: 减压、保压、增压 B: 保压、增压、减压 C: 增压、保压、减压 D: 增压、减压、保压
- ABS系统工作时，当电动油泵向制动轮缸供油时，制动系统处于（ ）状态。 A: 增压 B: 保压 C: 减压 D: 普通制动
- ABS系统工作时，当电动油泵向制动轮缸供油时，制动系统处于（ ）状态。 A: 增压 B: 保压 C: 普通制动 D: 减压 E: 反复制动
- 对于ABS中的制动压力调节器，哪些说法正确（）。 A: 制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力 B: 制动压力调节器直接控制主缸的油压 C: 制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀 D: 制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制