为了防止机车车辆进入客运列车接车线内，接停车的客运列车时，在接车线末端方向必须向相邻线路开通（）
A: 安全线
B: 避难线
C: 第一组道岔
D: 隔开设备
A: 安全线
B: 避难线
C: 第一组道岔
D: 隔开设备
举一反三
- 接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔必须向（）开通。
- 在办理客运列车与客运列车，客运列车与其他列车同时接车或同时发接列车的车站，接车线末端应设隔开设备。
- 在办理旅客列车与其他列车同时接车或同时发接列车的车站，接车线末端应设（）。 A: 渡线 B: 避难线 C: 车挡 D: 安全线
- 下列哪种情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（） A: 接入推进运行或退行的列车，其接车线末端有隔开设备 B: 接发旅客列车时，接入重型轨道车而接车线末端无隔开设备 C: 接发旅客列车的同时，接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线末端无隔设备 D: 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过2. 5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备
- 禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车情况有（）。 A: 发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置故障的列车而接车线末端无隔开设备 B: 进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备 C: 发旅客列车的同时，接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备 D: 接入不适于在站外停车的列车而接车线末端无隔开设备