液压制动不良的原因之一是由于制动主缸（）
A: 回油阀密封不良
B: 出油阀弹簧过硬
C: 活塞复位弹簧过硬
D: 制动主缸皮碗磨损
A: 回油阀密封不良
B: 出油阀弹簧过硬
C: 活塞复位弹簧过硬
D: 制动主缸皮碗磨损
举一反三
- 液压制动不良可能的原因有：主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度，主缸活塞复位弹簧太软弹力不足，主缸皮碗发胀、发粘，主缸出、回油阀不密封。
- 连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（） A: 制动系统内渗入空气或制动液气化 B: 制动主缸皮碗磨损、踏翻 C: 制动器间隙过大 D: 出油阀弹簧过硬
- 连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（） A: A制动系统内渗入空气或制动液气化 B: B制动主缸皮碗磨损、踏翻 C: C制动器间隙过大 D: D出油阀弹簧过硬
- 在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是（）
- 液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀开闭情况是