列车在折返站作业时间一般为：乘客乘降时间、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间。（)
对
举一反三
- 列车在折返站停留时间一般为：（）、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间三者之和。 A: 办理折返进路时间 B: 准备办理折返进路时间、 C: 列车启停时间 D: 乘客乘降时间
- 智慧职教: 影响列车折返能力的主要因素,在站后折返情况下有:A图定终点站列车停站时间、B出发列车驶离车站闭塞分区时间、C车站为折返线列车办理调车进路时间、D列车从折返线至出发站线的走行时间等。
- 43．列车周转时间包括()、列车在中间站停车供乘客乘降以及列车在折返站作业的全过程。 A: 列车在区间运行 B: 列车编组 C: 列车维修 D: 行车计划制定
- 站前折返是指列车在中间站、终点站利用站后渡线进行折返作业。
- 列车运行图要素是指编制列车运行图时必须遵守的一些时间标准,在编制运行图时,必须首先确定运行图的各要素。列车运行图的要素有: A: 列车区间运行时分 B: 列车在中间站的停站时间 C: 列车在折返站的作业时间标准 D: 行车间隔 E: 列车折返时间
内容
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城市轨道交通列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业称为站后折返（）
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城市轨道交通站后折返即列车在始发站、终点站利用站后渡线进行折返作业（）
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折返作业时分指列车到达终点站或在站进行折返作业的时间总和（） A: 中间站 B: 始发站 C: 区间站 D: 终点站
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什么是列车在折返站停留时间？站前和站后折返时，列车办理折返作业的顺序是什么？
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列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业属于（） A: 站前折返 B: 站后折返 C: 站中折返 D: 以上都不是