某在建的150000吨油轮，需要满足SOLAS的要求，在机舱里布置了舱底排水系统，以便排干机舱里的舱底水，但船厂对该排水系统与经过MARPOL附则I要求的油水分离器管路的含油污的舱底水系统理解上有些困难，审图工程师给船厂解释如下（）
A: 机舱里每天产生的含油污的舱底水可以通过舱底水泵直接排到海里，不用经过任何处理
B: 机舱里每天产生的含油污的舱底水需要通过油水分离器进行处理后在含油量低于15PPM时排到海里，且排放时排口要求在夏季载重水线上
C: 在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里
D: 在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，仍然不可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里
A: 机舱里每天产生的含油污的舱底水可以通过舱底水泵直接排到海里，不用经过任何处理
B: 机舱里每天产生的含油污的舱底水需要通过油水分离器进行处理后在含油量低于15PPM时排到海里，且排放时排口要求在夏季载重水线上
C: 在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里
D: 在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，仍然不可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里
举一反三
- 关于舱底水的处理，下列说法中不正确的是_____ 。 A: 不含油的货舱舱底水可以不经处理直接入海 B: 在任何情况下，含油舱底水都不可以直接入海 C: 为了人命安全和船舶安全，必要时可直接将含油舱底水排放入海 D: 油水分离器一般用于处理含油的机舱舱底水
- 2.4 关于舱底水的处理，下列说法中不正确的是_____ 。 A: 不含油的货舱舱底水可以不经处理直接入海 B: 在任何情况下，含油舱底水都不可以直接入海 C: 为了人命安全和船舶安全，必要时可直接将含油舱底水排放入海 D: 油水分离器一般用于处理含油的机舱舱底水
- 17. 船舶舱底水具有危害性，下列区域中没有布置舱底水吸口的是_____。 A: 驾驶台 B: 机舱 C: 货舱 D: 干隔舱
- 舱底水系统管路中的分配阀箱、舱底水管和直通舱底水支管上的阀门均应为----。。
- 舱底水系统的作用是排除（） A: 油舱舱底水 B: 货舱舱底水 C: 压载舱舱底水 D: A+C