在小于V有利的飞行速度范围内,平飞速度减小将引起飞机阻力:()
A: A增加,因为诱导阻力增大
B: B增大,因为摩擦阻力增大
C: C减小,因为诱导阻力减小
D: D减小,因为压差阻力减小
A: A增加,因为诱导阻力增大
B: B增大,因为摩擦阻力增大
C: C减小,因为诱导阻力减小
D: D减小,因为压差阻力减小
A
举一反三
- 【单选题】C099、随着飞机速度的提高,下列关于阻力的哪种说法是正确的 A. 诱导阻力增大,废阻力增大 B. 诱导阻力减小,废阻力减小 C. 诱导阻力减小,废阻力增大
- 飞机的机翼和尾翼结冰以后会使:() A: 翼型阻力减小,升阻比增大 B: 摩擦阻力增加,压差阻力减小 C: 摩擦阻力减小,压差阻力增大 D: 翼型阻力增加,升阻比减小
- 随着平飞速度增加,飞机的诱导阻力将会()。 A: 增大 B: 减小 C: 不变
- 增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的(). A: 摩擦阻力 B: 压差阻力 C: 诱导阻力 D: 干扰阻力
- (单选)增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的 A: 摩擦阻力 B: 压差阻力 C: 诱导阻力
内容
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增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的(无提示) A: 诱导阻力 B: 摩擦阻力 C: 压差阻力
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3-201.增大飞机外型的迎风面积,目的是减小飞机的 A: 摩擦阻力 B: 压差阻力 C: 诱导阻力
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高尔夫球的运动受到摩擦阻力和压差阻力的同时作用,现代高尔夫球表面有很多凹坑使得: A: 摩擦阻力增大,压差阻力减小 B: 两种阻力都减小 C: 两种阻力都增大 D: 摩擦阻力减小,压差阻力增大
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在低速时,飞机的阻力主要由零升阻力和诱导阻力组成。______ 阻力随速度的增加而增大,______ 阻力随速度的增加而减小。飞机总阻力,随速度的增加呈先减小再增加趋势。
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减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的(). A: 摩擦阻力 B: 压差阻力 C: 诱导阻力 D: 干扰阻力